O óleo do transformador é o principal meio de isolamento e resfriamento dos transformadores imersos em óleo. Sua força elétrica e composição química afetam diretamente o desempenho dos transformadores. Se o óleo contiver uma pequena quantidade de água e impurezas, a rigidez dielétrica será reduzida; e o óleo é facilmente oxidado e deteriorado em altas temperaturas quando está em contato com o oxigênio. Portanto, o óleo do transformador deve ser filtrado quando o transformador for instalado.
Para evitar o impacto na operação segura causada pela deterioração da qualidade do óleo, amostras regulares de óleo da distribuição de energia em operação normal devem ser testadas e analisadas, e o óleo deve ser tratado de acordo com os resultados do teste e análise do óleo do transformador. O ciclo de inspeção da supervisão química do óleo para operação de distribuição de energia é estipulado para ser pelo menos uma vez a cada 3 anos.
1. Valor de acidez
O valor de acidez é o número de substâncias ácidas contidas no óleo, e o número de miligramas de hidróxido de potássio necessário para neutralizar as substâncias ácidas em 1g de óleo é chamado de valor de acidez. O valor de acidez inclui ácidos orgânicos e inorgânicos contidos no óleo, mas na maioria dos casos o óleo não contém ácidos minerais. Portanto, o número de ácido oleico realmente representa a quantidade de ácidos orgânicos no óleo. O ácido orgânico contido no óleo novo é principalmente cicloácido. Durante o armazenamento e uso, os ácidos orgânicos produzidos pela oxidação do óleo são ácidos graxos. Para o óleo novo, o valor de acidez é um sinal do grau de refinamento e, para o óleo operacional, é um sinal do grau de envelhecimento do óleo e é um dos indicadores importantes para determinar se o óleo pode continuar a ser usado.
2. Ácido solúvel em água
Seu valor ultralimite é inferior a 4,2. Existem duas razões possíveis para exceder o valor limite: uma é o envelhecimento do óleo; o outro é a contaminação por óleo. As seguintes contramedidas podem ser tomadas para ácido solúvel em água que exceda o valor limite: aumentar o número de testes e comparar com o valor de ácido para descobrir o motivo. Realize o tratamento de regeneração de óleo, se econômico e razoável, o tratamento de troca de óleo pode ser feito.
3. Tensão de ruptura
Seu valor ultra-limite é inferior a 20KV. Existem duas razões possíveis para exceder o valor limite: uma é que o teor de água no óleo é muito alto; a outra é que existem partículas de impurezas no óleo. As seguintes contramedidas podem ser tomadas se a tensão de ruptura exceder o valor limite: descobrir a causa, realizar o tratamento do filtro de óleo a vácuo, tratamento do filtro de óleo de pressão da placa e da carcaça ou substituir o óleo novo. Geralmente, o óleo de filtro a vácuo ZJB é usado e a tensão de ruptura do óleo após o tratamento deve ser superior a 50KV.
4. Ponto de inflamação
Seu valor ultra-limite é inferior a 130 graus. Ou diminua 5 graus em relação ao valor do teste anterior. Existem duas razões possíveis para exceder o valor limite: uma é que o equipamento está com uma falha de superaquecimento local; a outra é que o óleo errado foi adicionado. As seguintes contramedidas podem ser tomadas se o ponto de fulgor exceder o valor limite: descobrir a causa e eliminar a falha; desgaseifique o filtro de óleo a vácuo ou troque o óleo.
5. Aparência
Se a aparência for visualmente opaca, há impurezas visíveis ou matéria em suspensão. Ou se a cor do óleo estiver muito escura, a aparência do óleo é anormal. As possíveis causas de aparência anormal são: o óleo contém umidade, fibra, negro de fumo e outros sólidos. As seguintes contramedidas devem ser tomadas para óleo com aparência anormal: Se o óleo estiver turvo, turvo e esbranquiçado, isso indica que o óleo contém água e o teor de água deve ser verificado. Se for constatado que o óleo contém partículas de carbono, a cor do óleo é preta, ou ainda tem cheiro de queimado, pode ser que haja um arco ou falha de descarga parcial em seu interior, devendo ser combinado com outros testes para investigar a causa e elimine a falha. Se a cor do óleo for escura e a cor do óleo mudar significativamente, deve-se prestar atenção se o envelhecimento do óleo é acelerado, o que pode ser combinado com a análise do teste de ácido do óleo ou o monitoramento do temperatura de operação do óleo deve ser reforçada.
